В 1814 г. Брюнель показал свой проект Александру I, желая соорудить подводный туннель под Невой. Однако, поколебавшись, российский император все-таки решил возвести на этом месте мост, лишив тем самым Санкт-Петербург чести стать первым городом мира, в котором было бы запущено метро.

Около 200 городов мира имеют в своей инфраструктуре такое удобное средство передвижения, как метро. Совсем недавно своим метро обзавелся Дубай - в 2009 году там открыли красную ветку протяженностью более 50 км. Теперь 41-километровая Серпуховско-Тимирязевская линия московского метрополитена, являвшаяся ранее самой длинной в мире, утратила этот статус.

Инженеры железнодорожных конструкторских бюро не озабочены размерами. Их главная цель - скорость, которая может стать решающим фактором в выборе средства передвижения потенциальных пассажиров на относительно небольших расстояниях.

Токио - первый город в Азии, в котором было построено метро. Открыто оно было 30 декабря 1 927 г. Вторая мировая война нарушила планы японцев по возведению подземного города. Страна, потерпевшая поражение в войне, в первые послевоенные годы не была расположена к дорогостоящему строительству.

Москва обзавелась метро много позже других городов и с легкостью смогла перенять все самое лучшее и удобное. При проектировании за основу принялась модель лондонского метро с несколькими путями и платформой посередине, но по указанию партии наша подземка должна была отличаться от зарубежных аналогов своим роскошным, «имперским» стилем.

Нью-йоркское метро соединяет четыре из пяти районов города: Манхэттен, Бруклин, Квинс и Бронкс. Большая часть линий, особенно на территории Манхэттена, неглубокого залегания. Они проходят вдоль основных улиц города. Глубокие туннели проложены под водами East River.